В современной России продажа эвакуаторов
развивается с каждым годом все активнее, однако, что такое хороший эвакуатор и какими они вообще бывают, знает далеко не
каждый. Основная характеристика любого эвакуатора – это тип шасси, на которое он установлен, чаще
всего встречаются экземпляры на основе российских малотоннажных грузовиков типа газелей и бычков,
иногда подъемные установки ставят и на тяжелые машины (МАЗ, ГАЗ и так далее). Следующей важной
характеристикой является тип грузового механизма: чаще всего встречаются машины с
электролебедкой.
Грузовой эвакуатор с лебедкой – это
платформа с погрузочной установкой сразу за кабиной водителя: тросы лебедки крепятся к аварийному
автомобилю и затаскивают его на платформу. Далее машину закрепляют с помощью специальных
приспособлений (тросы, тормозные колодки, колесные фиксаторы и так далее). Эта конструкция
чрезвычайно широко распространена, благодаря своей доступности и относительной универсальности.
Действительно, так можно транспортировать автомобиль практически в любом состоянии, однако машину
с заблокированными колесами затащить на платформу будет не так-то просто.
Естественно, автоэвакуатор сможет
справиться с этой задачей: под аварийную машину просто подводятся специальные подкатные платформы.
Однако для такой тонкой работы необходимо подогнать эвакуатор, как можно ближе и точнее к
поврежденной машине, что, увы, не всегда возможно в условиях перегруженных улиц российских
мегаполисов. Тем более эвакуатор не справится с машиной, угодившей в кювет или неудачно
припаркованной между другими транспортными средствами. В таком случае вызывают эвакуатор-манипулятор, способный поднять груз и
поместить его на платформу.
Они оснащаются небольшим автомобильным подъемным краном, который работает от коробки отбора
мощности машины. Широкий диапазон передвижения стрелы и достаточно большой вылет позволяют поднять
машину практически из любого места и установить ее на платформе. Часто к крану добавляют
балансировочные траверсы, регулирующие положение груза в воздухе. Это особенно важно при эвакуации
целого автомобиля, который нужно поставить максимально бережно.
Краны обладают внушительной грузоподъемностью: до четырех тонн, что позволяет им
транспортировать тяжелые джипы, минивэны и, в отдельных случаях, даже небольшие микроавтобусы.
Все-таки не все выбирают манипуляторы: миниатюрный подъемный кран стоит в среднем на тридцать
процентов дороже, чем обычный эвакуатор со стационарной платформой. Интересно, что манипуляторы
используют не только для транспортировки машин, но и для перевозки грузов вообще: особенно
актуальны для строительных работ, когда иначе доставить груз к месту разборки и использования
просто невозможно.
Часто для перевозки грузов применяется и установка
гидроборта – небольшого автомобильного лифта. Он ставится на машину со стороны
загрузки, монтируется с энергетическими системами машины и применяется для загрузки тяжелых
грузов. Гидролифт хорош тем, что обеспечивает быструю погрузку-разгрузку даже крупногабаритных
грузов без применения человеческой силы.